读《大败局Ⅱ》显然要比读《大败局Ⅰ》要沉重些。Ⅰ更多的时候在探讨企业最终成为败局的内部原因,比如企业战略、企业家的心态等等,而Ⅱ在探讨新千年以来诸多公司失败案例的时候,更多的笔墨放在了外部原因,在这影响公司发展的诸多外部原因当中,最典型、最具有国情特色的便是——政商博弈,更确切地说是“商”败给了“政”。
在中国这片独特的商业土壤上,与政府打交道是每一个民营企业家绕不开的课题。如何打交道、与其保持怎样的关系更是考验着每个创业者的心智。在本书所描述的九个企业当中,因为政府的介入或者说因为没有处理好与政府的关系而轰然倒地的不在少数。在这其中,又可以明显的分为两类。
一类是以健力宝、华晨为代表,李经纬们依靠政府的扶持而创建一个响当当的品牌,在企业经营思路没有什么大问题的时候,产权不清晰成为了这个企业最大的障碍。李经纬在处理与政府关系的时候也犯了大忌:正面冲突。要知道,在中国,政府就是最大的股东,他们跟企业一样,也是一群需要既得经济利益的群体。当政商结合,为他们创造出源源不断的财政收入时,他们仿若听话的小绵羊,悉听尊便。然而一旦利益对立,政府的狰狞面孔便立刻显露。“宁为玉碎,不为瓦全”。政府宁愿将企业弄死、弄垮,也不愿意拱手相让。他们宁肯将健力宝送给外人,也不肯交给李经纬;当华晨汽车想要移师宁波时,辽宁方面宁肯亲手破坏掉,也不肯让这样一块“肥肉”落入他人之手。
另外一类企业与政府的博弈则显得有些悲壮的意味。顺驰、铁本这些企业,在一路高歌猛进过程中,却无一例外的遇到了政府的宏观调控这一拦路虎。当顺驰在全国快速跑马圈地的时候,针对房地产市场过热现象出台的宏观调控一下子将顺驰拖入“困境”;而当铁本正在大规模上马项目时,国家的宏观调控再一次降临。吴晓波在文中表示,中国自改革开放以来,每隔两三年便有一波宏观调控政策出台,而每一波的宏观调控政策均直指民营企业。中国的民营经济便是在这样一种政策边缘化的状况下艰难生存。
吴晓波写这本书是在2007年,可以说,新千年以来的中国,在经历了改革开放后的短暂“放权”后,又变得“集权”起来,而这种集权从政治波及到经济,最直观的表现便是“国进民退”。尤其是近十年来,这种趋向尤为强烈。在这样一种境况下,民营企业的发展可谓更加艰难险阻。
不过,值得欣慰的是,在这本书描写的一些失败者,并没有彻底出局,而是东山再起。孙宏斌是最为典型的一个。当年的顺驰被贱卖后,孙宏斌专注于自己的融创中国事业。有过失败经验教训的他,不再轻狂,扎扎实实,走出了一条稳健路线。而最近一段时间,融创收购绿城9项目的事情,更让人感觉,新的孙宏斌又站起来了。
除去孙宏斌,其他“失败者”的后续故事了解的不多,如果谁能有兴趣将这些人和事最新境况再书写一番,也是值得的事。
P.S:读完这部书还有一种感觉,可能限于篇幅,吴晓波在写每一个企业的兴盛与衰败时,还仅限于很多层面上的叙事,当读者想要进一步一探究竟的时候,发现故事已经结束了,让人有点不那么酐畅淋漓的感觉。吴晓波在后记里面推荐了几本书,在这些专门写每一个企业自己故事的专著里或许能找到点阅读的快感。
“商”败给了“政”
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