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我在大众汽车40年

作者: 卡尔·H·哈恩
出版社: 上海远东出版社
译者: 朱刘华
出版年: 2008.1
页数: 227
定价: 36.00元
装帧: 平装
丛书: 坐标书架
ISBN: 9787807065852
7.4
30人已评价
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评价“我在大众汽车40年”

  • 最新
  • 热门
  • 0 车小瑞 2010-09-17

    太深奥了 不太懂

  • 0 BK6181 2011-02-27

    扯的东西太远了,不像皮耶希那本技术方面占了很多,卡尔H哈恩这本里一大堆关于德国这个那个的。另外翻译很差劲。不过,通过这本书还是了解到了VW的一些事情。

  • 1 大头熊 2014-08-24

    讲述了在卡尔H哈恩的带领下大众如何从一个新起之秀成为汽车领域的巨头,书籍主要是以时间加事件为线索来描述大众的发展。讲的故事性不强,指导性也不足。

  • 0 agebao 2015-03-03

    翻译比较烂,历史的真相是,大众南非的工厂倒闭了,设备运到了长春,上海大众初建时,13个德国的人工资等于其他1500个中国人的工资

  • 0 冷血-蜥蜴 2017-03-24

    徳人的名字翻成中文有点长…记不住…

  • 0 Summer 2009-05-04

    看得很不认真的一本书,写得没啥吸引力。

  • 0 marskuku 2014-04-04

    翻译的不是很容易读。对中国市场的理解实在是很有远见

  • 0 自己玩过吗 2014-07-02

    可能专业术语或者翻译,感觉读的很生涩。通过哈恩的个人经历,可以看出德国虽然两次战败,但人才并没有失去,感觉和日本类同。最开始大众没什么研发能力,完全靠甲壳虫起步,最后一点点的开发,全球扩张,成长为最大的汽车公司之一。最后一章也可以看见作者作为德国的领袖人物,对德国的高福利,失去的一些高技术领域领先地位的失望。

  • 0 我是男人 2013-03-16

    思想永远要冲在第一线

  • 0 Sam 2013-08-19

    值得一读

  • 1 大头熊 2014-08-24

    讲述了在卡尔H哈恩的带领下大众如何从一个新起之秀成为汽车领域的巨头,书籍主要是以时间加事件为线索来描述大众的发展。讲的故事性不强,指导性也不足。

  • 0 车小瑞 2010-09-17

    太深奥了 不太懂

  • 0 BK6181 2011-02-27

    扯的东西太远了,不像皮耶希那本技术方面占了很多,卡尔H哈恩这本里一大堆关于德国这个那个的。另外翻译很差劲。不过,通过这本书还是了解到了VW的一些事情。

  • 0 agebao 2015-03-03

    翻译比较烂,历史的真相是,大众南非的工厂倒闭了,设备运到了长春,上海大众初建时,13个德国的人工资等于其他1500个中国人的工资

  • 0 冷血-蜥蜴 2017-03-24

    徳人的名字翻成中文有点长…记不住…

  • 0 Summer 2009-05-04

    看得很不认真的一本书,写得没啥吸引力。

  • 0 marskuku 2014-04-04

    翻译的不是很容易读。对中国市场的理解实在是很有远见

  • 0 自己玩过吗 2014-07-02

    可能专业术语或者翻译,感觉读的很生涩。通过哈恩的个人经历,可以看出德国虽然两次战败,但人才并没有失去,感觉和日本类同。最开始大众没什么研发能力,完全靠甲壳虫起步,最后一点点的开发,全球扩张,成长为最大的汽车公司之一。最后一章也可以看见作者作为德国的领袖人物,对德国的高福利,失去的一些高技术领域领先地位的失望。

  • 0 我是男人 2013-03-16

    思想永远要冲在第一线

  • 0 Sam 2013-08-19

    值得一读

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  • 阅后乱评

    1有用 我是男人 2013-03-24

    生意上的事,还得生意人讲。有一天在图书馆找书,找了半天没找到想要的,就去传记区域随便看看,一开始不是很喜欢书本上的光亮大额头,加上我对神车的某些反感,也没很在意这本书,后来想想就当床头读物好了,于是就... 查看全部>>

  • 阅后乱评

    1有用 我是男人 2013-03-24

    生意上的事,还得生意人讲。有一天在图书馆找书,找了半天没找到想要的,就去传记区域随便看看,一开始不是很喜欢书本上的光亮大额头,加上我对神车的某些反感,也没很在意这本书,后来想想就当床头读物好了,于是就... 查看全部>>