高铁风云录•短评
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0 迷路的三水君 2017-03-02
科普高铁佳作
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0 享受选择 2016-09-07
激发作者写高铁微博和这本书的动力只有一个,2011年无耻媒体对高铁的无尽抹黑,微博主力军有芮成钢,乐嘉,作业本等等没有常识和认识的跳梁小丑。时间是最好的证明,这群发声的人该如何面对曾经无知的言论?当然这里必须感谢刘志军的贡献,让中国高铁没有走上中国汽车的悲催之路。至于开篇展望的高铁国际梦,跨国政治影响太大,但是对于中国的改变足够大。与其说高铁给中国带来了便利,其实更大的影响是高铁发展模式对于中国科技的指引。中国航天发动机,中国芯等等高顶尖技术该怎么玩提供了可靠的路径。还是最让实干家寒心的是中国没有公德心的媒体,认钱就是爷的职业操守太可怕。
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0 一只昕昕的马 2015-11-24
极好的一本书
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0 渔舟斜阳 2016-01-17
高铁讲的少。。。纯铁路历史
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0 狗力虢 2016-03-06
前面关于铁路的历史描写的非常精彩,后面都是技术参数和洗白,没多大意思了。
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0 咖啡泡馍 2016-09-16
当年骂高铁的人脸被打的啪啪响。
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0 Joyce 2017-03-07
两年前回家时在火车上看的,哐哐的前进声,正是高铁发展的号角。作者写故事很主观,但科普性和趣味性算是结合得不错。记不住列车型号,但是对各类发展有所感受。日本的新干线真的贡献很大。
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0 Sikukia 2016-01-15
不会再看第二遍
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0 沈默 2016-02-27
很有意思的一本书。看着书中提到的中国高铁发展进程中那些名字:韶山9,蓝箭,新曙光,等等,就有一种熟悉感。
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0 无敌大茄子 2015-12-05
时间会证明一切,相信努力,拒绝谣言。
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0 大稀饭 2016-08-28
了解高铁的前世今生。从之前的毁誉参半,特别是2011年前后刘志军和723事件造成的排山倒海的指责和负面评价到如今公认的方便快捷准点,极大解决春运的运力问题以及与互联网一道成为连接国人的两个重要通道,功在千秋。当然当时高铁的全面修建也有中央战略方面的考虑,高铁网络铺开之后在全国范围内的大规模物资和人员的调动变得轻松愉快,大规模的土建公用工程也极大的拉动了内需促进GDP。当然,投入的还是太快太大,目前来看运力已有超过需求的势头。个人而言感觉高铁要比民航飞机舒适不少,而且没有飞机那么繁琐的安检和候机程序和等待时间,更不论国内民航万恶的晚点。希望自己的家乡和现在所处的加拿大早日上高铁!
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0 Jacky 2016-07-26
本书是在得到APP上购买的电子版。有得到APP和湖南文艺出版社的双重背书。看完后确实觉得此书有趣且实在。里面很多资料是有标注出处的。作者也是力求资料精确,同时不带自己的观点和感情色彩。这里我想为作者高铁见闻点个赞。如果对高铁历史和现状有兴趣的人,值得看看此书。
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0 小峥 2015-11-24
花了一周多的时间看完了这门书,作为一个身处高铁研究实验室的研究生,从看到书名的那一刻就有一种亲切感。它不仅仅向我介绍了世界铁路的发展史、中国高铁的发展历程,更让我体会到了中国高铁人在改革开放35年来所付出的努力和汗水。
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0 来不及伟大的呀 2017-03-05
描写世界铁路发展历史,以及高铁发展史
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0 O, My God! 2017-04-25
大视野看大问题
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0 hooyou 2016-01-05
写的激动人心。像演讲稿一样,略显随意。
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0 Naralee 2016-11-20
通俗易懂的介绍了各国尤其是中国高铁的发展史。通俗易懂。
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0 杯酒人生 2015-12-05
对那些病态自卑的国人是清新剂和打脸教材,更多还是客观公正描述我们的努力、成绩和差距。
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0 暮苍 2016-02-17
文不对题,大失所望。一大部分是在写铁路发展历史,下笔轻佻索然无味。后面一小部分写高铁风云,还算新鲜,但逸闻琐事多于系统梳理。一星给书,再加一星给CRH。
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0 海边照相馆 2016-05-23
写的有意思,但体系有些紊乱。