《一丰田汽车精益模式的实践the toyota way fieldbook》与《丰田汽车案例:精益制造的14项管理原则》结合起来看,
我相信大家会有更新的认识,实践与理论还是有很大差别的。
就如新产品设计出来了,与做成实物样品、小批量试制、到规模生产,这些过程中都有很大的不同。
接下来还是先说LEAN吧,我还是要把TPS与LEAN分开来说,TPS是丰田特有的,
大家都看到效果太好了,以致于各国专家都跑到日本去学习,应该是Benchmarking吧。后来人们才总结为LEAN。
这个总结主要来自于丰田公司。也不能说丰田公司是无意识的情况下做出来的,大家看了上面所说的两本书就知道了。丰田公司经过一次大劫之后,在解雇大量员工之后,掌门人也以下台以示负责,在痛定思痛的情况下,以稳健、持续改进为指导,丰田公司慢慢地有了现在的状况。按多赢来说,是公司、员工、客户、供应商、社会都有利。这个多赢的思想在TOC里也有,在那个谁陪着社保基金代理人去欧洲谈工厂出售价格的时候,那两个社保基金代理人就提到了多方面的利益关系!但我们的思想经常停留在老板、员工,股东、管理层对立的片面认识上,只知道竞争,很少合作,更多是无奈之下的妥协;做事真的跟一个人的境界有很大关系啊!
lean的做法,是从生产中的某一个过程开始,稳定了,再推广到更大的范围,直到整个生产过程,再把公司的整个物流、信息流等整合起来,还要扩大到供应商,乃致于供应商的供应商、客户等,直到整个供应链,甚至于整个社会。这个过程与TOC相仿,TOC原来也是从生产开始,大家看那TOC的四本小说也可看到这一点,看看高特拉德的经历也可看到这些。这也算是一种做事方法吧,别一口就想吞下大象,看看中国的改革开放就是从蛇口几平方公里的地方开始的。如按我们大多人的想法,我们是人争一口气,要拿第一啊,这样的话,丰田早就可以达到规模第一,但丰田却还是稳健地推进,先做强,再称王,真的如有人所说,现在不再仅仅是大鱼吃小鱼,更多的是快鱼吃慢鱼。丰田也帮了很多供应商及与竞争对手一起合资办厂,也培训人员学习丰田方法,但还是没有一家比得上丰田,为什么呢?我想主要是因为别的公司没有这种持续改进的氛围,流行的说法是公司文化,大家也可扪心自问,我们有没有一劳永逸的思想,5S是管理中最基本的一种,我们自己做的怎样,一看就知道了。
有关LEAN
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