就在中国空军陷入绝境之时,苏联志愿航空队于1937年12月来华,与此同时,一批苏制战机也运到中国,中国空军绝处逢生。 当年8月21日,中苏两国正式签订了《互不侵犯条约》,此后,苏联开始向中国提供贷款和军事援助,并派遣军事专家和志愿航空队参加中国的抗日战争。当年10月,从苏联的阿拉木图经兰州到汉口的航线通航。10月下旬,从苏联现役空军中抽调的第一批志愿航空队成员先后到华,包括空、地勤人员254名。苏联志愿航空队的成员采取轮换方式,先后在华参战的达到2000多人。到1938年2月止,苏联出售给中国的飞机为232架,其中战斗机156架,轻型轰炸机62架,重型轰炸机6架,教练机8架。 1938年2月,苏联志愿航空队28架轰炸机从武汉起飞,轰炸日据台湾。日军做梦也想不到远在台湾的松山机场会遭到空袭,机群投下的280枚炸弹,大多数直接命中目标。刹那间,松山机场浓烟滚滚,机场上的40架日机被炸得七零八落,燃起熊熊大火,十几座油库和机库也陷入一片火海。机场上储存的可使用3年的航空油料和设备毁于一旦。机群胜利返航后,宋美龄以航空委员会秘书长的名义设宴为全体参战人员庆功。 在1937年底到1939年一年多的中国航空史上,苏联空军的装备成为了主角。1937年11月24日的《纽约时报》上有这样一条消息:“100架苏联飞机运抵中国。”到1939年9月,苏联空军4个中队的战斗机和2个中队的轰炸机共120架飞机、300多名飞行员先后在中国参战。近两年的空战中,苏联志愿航空队同中国空军并肩作战,保卫广州、成都、汉口、重庆、兰州等经常遭到日本飞机轰炸的城市,共击落、击毁敌机近200架,炸沉、炸毁敌舰船14艘,先后有236名苏联飞行员长眠在中国大地。国民政府把收集到的苏联烈士骸骨多葬于汉口的万国公墓。 1938年,空战更加惨烈,侵华日军的战机数量越来越多,而中国战机却越打越少。即便如此,中国空军还是集中有限力量对日军占领的台北、武汉、上海等航空基地进行了轰炸,甚至派遣飞机到日本本土进行了著名的“人道远征炸”:当年5月19日,两架中国空军的“马丁”B-10型轰炸机从汉口机场起飞,5月20日2时45分,飞临日本长崎上空,炸弹仓开启,《告日本国民书》飞向地面。这份《告日本国民书》是这样写的:“我们大中华民国的空军,现在飞到贵国的上空了。我们的目的,不是要伤害贵国人民的生命财产。我们的使命,是向日本国民,说明贵国的军阀,在中国全领土上做着怎样的罪恶。请诸位静听……日本兄弟,在诸位之中,有开始时反对战争,理想着正义和平的人,也有为军阀的宣传所欺骗而讴歌战争的人;但,不管是哪一种人,想来一定都因贵国的言论被统制,要了解时局的真相是困难的。所以,试作以下的说明,希望诸位详加考虑。”落款是“中华民国空军将士、中日人民亲善同盟”。两架飞机在长崎撒完传单后,又折向福冈方向,总计在日本本土撒下超过100万张的传单。直到此时,日本的防空部门才如梦初醒,对福冈实行灯火管制,全城一片漆黑,地面高炮也猛烈开火,但两架中国飞机毫发无损地从长崎附近飞离日本领空,胜利返航。 这次被称作“纸片轰炸”的空袭,是日本领空有史以来第一次遭到外国飞机的入袭,彻底打破了日本人所谓“大日本神圣领空不可入袭”的妄言。汉口王家墩机场,国民政府行政院长孔祥熙、军政部长何应钦,中共中央和八路军驻武汉办事处代表周恩来、陈绍禹、吴玉章、罗炳辉等到机场迎接。武汉三镇鞭炮齐鸣。周恩来亲临空军司令部,慰问凯旋的中国飞行员,并献锦旗一面:德威并用,智勇双全。中外各大媒体纷纷对此进行报道。第二次世界大战后期,美国《生活》杂志刊登了二战中闻名于世的12名各国飞行员的照片,其中就有担任这次“纸片轰炸”任务的中国飞行员徐焕升。
飞虎传奇——中国空军的伏特加和“纸片轰炸”
书名: 飞虎传奇
作者: 云南卫视《经典人文地理》
出版社: 中国友谊出版公司
副标题: 美国志愿援华航空队影像档案
出版年: 2013-4-2
页数: 292
定价: 38.00元
ISBN: 9787505731400