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垃圾中的边际效益 矛盾

sweetxiao 对 生活中的经济学 的书评 发表时间：2009-08-27 21:08:21

原文 汽车工业处于起步阶段，很难与别国竞争，所以作者建议在一段时间内控制甚至禁止进口高级豪华轿车

这不是没搞清楚中国汽车工业起步阶段在做什么类型的车---低价格，低配置的经济型汽车，就乱建议吗？

1 控制豪华轿车，根本无助于国产低档车的销量，国产低档车不是进口豪华轿车的替代品，大家处于不同的市场，福特一个型号打天下好像是还是二战时期，汽车市场早就细分了,得不到利

2 后果，有市场需要，有利润，肯定有人铤而走险，做走私，那么这些豪华轿车的国家的进口税收又少了一大快，有损失

感觉这个建议就像为了保护茶农，而禁止或者控制进口咖啡一样

头一次读茅先生的书，对美国经济生活的分析，虽很多陈词滥调（在美国人写的经济学普及读物中出现过），言之有理，估计所差还不多，但是对国内的建议中，感觉本身就对国内真实情况很不了解，还急急下建议

基本上整本书都在建议自由市场，介绍市场力量如何运作，但是建议中又把关税，贸易保护主义拿出来，矛盾重重，明显的经验不足

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对“垃圾中的边际效益 矛盾”的回应

speme
speme 2009-09-03 20:09:04

有国外的豪华轿车，当然就没人买国产的高价轿车。
走私的话，跟关税没关系吧，虽然关税高导致大量走私，但是，难道不能说在这方面把关不严么？关税高不意味着走私一定多。

回应他

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生活中的经济学

书名： 生活中的经济学
作者： 茅于轼
出版社： 暨南大学出版社
出版年： 2007-6
页数： 343
定价： 33.00元
装帧： 平装
ISBN： 9787810798716