飞船安装到土星V火箭的顶端时,还带一个任何人都希望永远不启用的阿波罗系统的附加部件。一旦启用,则对于所有参与者来说都是一个倒霉日子。连在指令舱尖端的是一个桁架结构,其上装一个细细的像铅笔一样的塔,其中有一个大推力固体燃料火箭发动机,这就是发射逃逸系统(LES) 。包裹在指令舱闪亮外壳周围的是玻璃纤维与软木制成的罩子,称作上升保护罩(BPC) 。上升保护罩将隔绝指令舱正常上升段前3分钟内与空气摩擦产生的热量,以及发射逃逸火箭一旦启用将产生的高温喷焰。 发射逃逸系统示意图 如果土星V发生灾难,逃逸火箭发动机仅工作8秒钟就会产生一个相当于66吨重的力和7个g以上的加速度,猛拉着指令舱和宇航员快速远离危险的土星V。发动机喷气从4个向外侧倾斜的喷嘴排出,以保证喷焰避开飞船。如果发射正常则不需要发射逃逸系统,这样在最初3.5分钟后,塔顶附近的另一个小火箭发动机就会将发射逃逸系统拖走(包括上升保护罩),最后落入大西洋。
阿波罗是如何飞到月球的——1.6.3 发射逃逸系统
书名: 阿波罗是如何飞到月球的
作者: W·David Woods
出版社: 清华大学出版社
译者: 董光亮 | 孙威 | 李平
出版年: 2012-3
页数: 378
定价: 69.00元
装帧: 平装
ISBN: 9787302275497