黑夜给了我黑色的眼睛——“马路虾”传奇--一个平民偶像的崛起

    文/苏未艾 “马路虾”不是龙虾，不是对虾，他是一个人，一个网友眼中的“神人”。 马路虾是一位平凡的出租车司机，但他有着非同寻常的传奇。 他的故事，简约而不简单。 在小学六年级之前，他的履历跟大多数同龄人几乎一模一样。 但是后来发生了一些事情，所以在本应继续上学的年纪，他却在乡下种玉米。 等到回城那年，他的年龄已经可以当大学老师了。当然他从没当过大学老师，就像他从没读完过小学一样。 他看过好多书，可是，他只是在田间地头看了那些书而不是在教室。所以工厂发给他一副帆布手套，让他到汽车队当装卸工，因为领导说装卸工不需要文化。 六年后，他被培养成了一名司机，每个月领一副线手套。 工厂的效益越来越差。十八年后，连线手套都发不出来了，他只好下岗了。 开出租车是下岗司机不多的选择之一。这么简单的道理，他用了两年才弄明白。 两年中，他给私人老板打过工，开过拉土石方的十轮卡，也在剧组做过场工，扮演过几个微不足道的小角色，同他个人的经历一样微不足道。 他曾在一部戏里演了三个角色，分别是民工、小混混和出租车司机。当时和他搭戏的是王姬和徐帆，那两人大红大紫了，他却连场工都没得做了，虽然，他觉得自己演得很好。 接下来，开出租车成为了一种顺理成章。 他有一个梦想——像大侠一样仗剑走江湖，路见不平就出手，但这个梦想一直没有实现，他只是一个平凡的出租车司机，终日在马路上奔波忙碌。 于是他把自己的网名取作“马路虾”，而网络也成全了他的大侠（虾）梦。 不太忙的时候，他把自己开出租车的经历整理出来，贴在了网上，他没有想到，自己的人生从此转了一个弯。 他写自己每天开出租车的所见所闻，所感所想，写一个平凡的哥的非凡思考。 从普通的哥生活到充满争议的职业道德，从令人叫绝的察言观色揽活到令人称奇的防抢方法。他用生动幽默的语言，把看似无趣的故事讲到让人捧腹，以四两拨千斤的方式抵挡网友的刁钻提问。 他说：虽然很好笑，可我不是没有笑出来么？ 他说：没打表跑了几十里，就为当初他的一句“谢谢”…… 他成为了天涯社区建站以来唯一一位获得“天涯头条”的出租车司机。这件事情的意义，甚至大于作品本身。 他是唯一一位没有在帖子里被攻击的“天涯头条”获得者； 他的文字给人笑声、温暖，以及力量，甚至影响了无数人的生活习惯和思维方式…… 在帖子里，他的的身份不断作着各种变幻： 马师傅、小马哥、马哥、马大哥、虾哥、虾兄、大虾兄、老马、虾先生、马叔叔、虾叔、虾爷……不一而足。 数月来，他的粉丝遍布大江南北，他们自称“虾米”，曾为他的天涯博客创下一日6万的点击率。 他成为了网络名人，在线访谈，报纸、电台采访接踵而来，出版社也主动和他联系出版事宜——这些都是他史料未必的。他说，我只是做了一些很平常的事情，说了一些真话——很显然，他没有意识到，坚持说真话，已然成为一种美德。 他在帖子里说：黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它来寻找客人。于是，他的文字以《黑夜给了我黑色的眼睛》为书名出版了。 这个有着上万“虾米”（粉丝）的出租车司机成为了纸媒体的宠儿，连载、专访不断，全国交通台也争相抢夺这本书的广播剧改编权，北京一名的哥说，买！一定买！北京十万的哥都会买！ 他的事迹惊动了崔永元。5月11日，他被邀请为“小崔说事”的嘉宾，和这个全国闻名的主持人一起指点江山。 “文字的真诚和幽默是关键，”在央视强档“小崔说事”节目里，著名作家陈村对马路虾大加赞赏。崔永元也认为，“马路虾写的东西比很多专业作家都好多了”。节目播出当晚，马路虾在天涯的博客一夜之间多了3万多的点击，新浪也邀请他去开通名人博客，多家门户网站拟以此书为切入点做深度专题。 从此，马路虾走入更广泛大众的视野，成为真正意义上的平民偶像、草根英雄。他不再只是全国300万出租车从业者的代言人，他的身后站着的，是三万万草根……