就像作者举的例子:流动性就像汽车中的汽油,如果汽油都存在油箱底,那么汽车就运转不起来,油必须循环到整个汽车的油路中去,才能为汽车带来动力。那么,反过来说,如果充满在油路中有很多汽油,如果车停下来,很多油就会回到油箱中。
可惜,世界金融环境,不会有停车休息的时候。所以,当油箱里的油(货币流动性)运转到市场上去的时候,银行家们会为了博取更大的收益继续给油箱中加油,而这个油则会继续输送到市场中去。也就是说,整个油路中循环的油,已经大大高于油箱的容量了。这个时候,如果某个风险事件,让大家突然停滞或者延缓油路的循环(比如,大家都开始不互相借款了),那么大量的油就会回到油箱,那么油箱可能就要满出来,就会爆掉,而汽车的很多体系就会崩溃了。
这么去看货币的流动性、证券、杠杆,还真的有些明白了原先比较模糊的这些概念。虽然,还是很模糊,不过有点感觉了。
流动性是个双刃剑,如果没有流动性,世界经济中的财富就会遭受重大的缩水;没有流动性,那些创新的、冒险的、探索的、积极的经济活动就缺乏了血液。而反过来,如果流动性过度,则意味着如果如果一旦稍有外围的干扰,流动性就会变成洪水猛兽。而原先我们所依赖和信任的中央银行,可能已经没有能力应付全世界范围流动的大量对冲基金和流动资本。这就是当前金融世界面临的尴尬。
在国际金融和经济环境中,这种流动性可能体现为:货币(各国的)、贵金属、国债、期货、商品、能源资源等等。而大量的证券化和金融衍生工具,使得一般人根本无法看清表面的流动性下面,到底意味着什么风险。甚至于,金融专家们也摸不着头脑。
对于这种不透明,看不清,被作者比喻为“弯”的世界。
真的有点理解“什么是流动性”
对“真的有点理解“什么是流动性””的回应
《世界是弯的》热门书评
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不同的视角 不同的世界(转载)
5有用 1无用 Livingston 2009-06-20
读完《世界是弯的》,再想想前几年最火的《世界是平的》,特别是处在一场金融危机引发的全球经济危机还没有完全消退的时候,我们还简单地以为世界是平的,似乎太天真了。作为一个新闻工作者,畅销书《世界是平的:21世纪简史》的作者托马斯·弗里德曼有一种罕见的功力,能让全球化这样一个抽象的概念变得平易近人,全球化...
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池子大了,浪也大了
4有用 0无用 peter 2009-07-18
和大家一样,刚开始以为这也是一本跟风炒作的书,但其实不是。 大家都乐于探讨,世界是平的,和世界是弯的,哪个更加正确一些。我认为,两者是一个问题的两个方面。 世界是平的,告诉我们,整个世界正在快速地连在一起,成为一个大平台,在上面,首先是信息,然后是货品,服务,资金的全球化流动。 世界是弯的,告诉我们...
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真的有点理解“什么是流动性”
4有用 0无用 jordanpan 2009-06-25
就像作者举的例子:流动性就像汽车中的汽油,如果汽油都存在油箱底,那么汽车就运转不起来,油必须循环到整个汽车的油路中去,才能为汽车带来动力。那么,反过来说,如果充满在油路中有很多汽油,如果车停下来,很多油就会回到油箱中。 可惜,世界金融环境,不会有停车休息的时候。所以,当油箱里的油(货币流动性)...
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世界从“平”的变成“弯”的了
3有用 5无用 小羊皮 2009-05-21
原书在美国于2008年10月上市,到现在已重印7次,销量达1 000 000册 颠覆托马斯•弗里德曼《世界是平的》传统观点 比尔•克林顿隆重推荐此书为金融危机三本必读书之一。  ...
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未来世界金融秩序的好著作
2有用 1无用 商业价值 2009-08-31
或许是关于未来世界金融秩序最好的一本著作,格林斯潘在21年来首次公开推荐了这本书。在作者看来,弗里德曼《世界是平的》一书,是从全球供应链角度来看待世界;而从金融的角度来看,因为巨量资金流动的无国界性和迅速性,世界金融格局迅速变化,各国央行变得越来越无力,世界变得更加弯曲,无法看到地平线,我们被迫要在...
书名: 世界是弯的
作者: David M·Smick
出版社: 中信出版社
副标题: 全球经济潜在的危机
译者: 陈勇
出版年: 2009-6
页数: 275
定价: 38.00元
装帧: 平装
ISBN: 9787508615134