安全气囊/AIRBAGS 汽车安全袋技术最初用于航天飞机着陆时对宇航员保护。最早的撞击感应气袋发明于1968年,并随后于1973年在政府的一些交通工具上得到测试。汽车气袋在1990年成为标准配备的一个卖点。汽车气袋能够感应挤压和突然的减速,并以每小时200英里的速度膨胀,就像短筒散弹枪里射出的子弹一样快。气袋在有效挽救人的生命的同时,也会造成颈部扭伤、眼睛受伤害(包括失明)、挫伤(皮肤外层被从骨骼上剥离下来)、四肢麻木以及由身首异处和其他原因导致的死亡。随着汽车气袋导致的死亡的增加,警示标签也做得越来越大。仔细研究近期的大量数据后,科学家们发现,矮个的人、儿童和婴儿较易受到汽车气袋的伤害。 由汽车安全气袋导致的总死亡人数:6,982。
死亡大辞典——安全气囊
书名: 死亡大辞典
作者: [美] Michael Largo 迈克尔·拉尔戈
出版社: 新星出版社
副标题: Final Exits: The Illustrated Encyclopedia of How We Die
译者: 赵娟娟 | 衣光春 | 史培华
出版年: 2008
页数: 436
定价: 38.00元
装帧: 平装
ISBN: 9787802254978